職 稱:副教授
姓 名:丁士展
電 話:02-2462-2192#7050
E-Mail:ericting@mail.ntou.edu.tw
最高學歷:國立交通大學交通運輸研究所博士
專 長:定期航運經營管理、供應鏈管理、物流管理、統計與資料分析、多目標決策方法
學歷:

國立交通大學 交通運輸研究所 博士 
國立交通大學 交通運輸研究所 碩士 
國立台灣海洋大學 海洋運輸系 學士

經歷:

開南管理學院 航運與物流管理學系暨研究所 助理教授 
陽明海運股份有限公司 企劃部 助理管理師 
交通部交通運輸研究所 運輸經營管理組 助理研究員

服務:

丁士展老師個人網頁


  1. Ghorbannezhada, P., Azizi, M., Ting, Shih-Chan, Layeghi, M. and Ramezani, O., 2010. Cleaner production: a case study of Kaveh paper mill. International Journal of Sustainable Engineering 4(1), 68-74. (EI
  2. Ting, Shih-Chan, Wang, Jaw-Shen, Kao, Sheng-Long and Flor Melina Pitty, 2010. Categorized stacking models for import containers in port container terminals. Maritime Economics & Logistics 12(2), 162–177.
  3. Yu, Ming-Miin, Ting, Shih-Chan and Chen, Mu-Chen, 2010. Evaluating the cross-efficiency of information sharing in supply chains.Expert Systems With Applications 37, 2891-2897. (SSCI)
  4. Ting, Shih-Chan, Cho, Danny, 2008. An integrated approach for supplier selection and purchasing decisions. Supply Chain Management: An International Journal 13(2), 116-127. (SSCI)
  5. Ting, Shih-Chan, Tzeng, Gwo-Hshiung, 2004. An optimal containership slot allocation for liner shipping revenue management.Maritime Policy and Management 31(3), 199-211.
  6. Ting, Shih-Chan, Tzeng, Gwo-Hshiung, 2003. Ship scheduling and cost analysis for route planning in liner shipping. Maritime Economics and Logistics 5(4), 378-392.
  7. Ting, Shih-Chan, Tzeng, Gwo-Hshiung, 2003. Ship scheduling and service network integration for liner shipping companies and strategic alliances. Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies 5, 765-777.
  8. 丁士展、曾國雄(民國91年),「應用模糊多目標規劃法於貨櫃船艙位配置之研究」,交通運輸,第21期,頁 39-56。
  9. 丁士展、曾國雄(民國90年),「定期航運收益管理 – 最適化艙位配置模式之研究」,交通運輸,第20期,頁53-77。
  10. Tzeng, Gwo-Hshiung, Hwang, Ming-Jiu and Ting, Shih-Chan, 1995. Taipower’s coal logistics system: allocation planning and bulk fleet deployment. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management 25(8), 26-49. (SCI)
  11. 曾國雄、黃明居、丁士展(民國84年),「專用散裝船隊最適調配之研究」,運輸計劃季刊,第24卷,第4期,頁447-480。(TSSCI)
  12. 曾國雄、黃明居、丁士展(民國83年),「台電最適燃煤調配計劃之研究」,台電工程月刊,第556期,頁35-46。



  1. 丁士展(民國83年),專用散裝船隊最適調配之研究 - 以台電燃煤船運為例,交通大學交通運輸研究所碩士論文。
  2. 丁士展(民國92年),定期航運航線規劃與收益管理之研究,交通大學交通運輸研究所博士論文。



  1. Ting, Shih-Chan, Guo, Jiunn-Liang and Yen, Chung-Jen, 2010. Group Pricing Models for Liner Shipping Revenue Management. International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA) 2010, Chengdu, Sichuan, China.
  2. Guo, Jiunn-Liang, Ting, Shih-Chan and Liang, Gin-Shuh, 2010. Sailing into the Blue Sea: The Work of Women Seafarers in Taiwan. Gender, Work & Organization 6th Biennial International Interdisciplinary Conference, Keele University, England. 
  3. 丁士展、葛羽涵 (民國99年),食品供應鏈中消費者安全意識與消費行為之研究,2010第十一屆管理學域學術研討會。
  4. 丁士展、呂亦宸 (民國99年),台灣國際商港貨物吞吐總量預測模式之研究,2010長榮大學海空運論文研討會。
  5. Ting, Shih-Chan, Kao, Sheng-Long and Pitty, Flor Melina, 2009. Categorized stacking for imported containers in port container terminals. Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.7, Surabaya, Indonesia.
  6. Ting, Shih-Chan and Yen, Chung-Jen, 2009. An activity based costing model for liner shipping pricing management. International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA) 2009, Hong Kong. (EI)
  7. Shin-Chan Ting, San-Shyan Lin, Cheng-Chui Lin (2008), “Human resource development and competence set expansion for merchant ship officers,” AMFUF (THE ASIA MARITIME & FISHERIES UNIVERSITIES FORUM) 2008, Yangon, Myanmar, November 12-14, 2008. 
  8. Ting Shih-Chan, Pitty, Flor Melina (2008), “Multi-objective programming for import container stacking in container terminals,” The 19th MCDM World Conference, Auckland, New Zealand.
  9. 丁士展、黃書強、王穆衡、劉銘韻 (民國95年),臺灣地區公路汽車貨物運輸市場管制門檻條件與費率管制之研究,中華民國運輸學會第21屆論文研討會。
  10. Mu-Chen Chen, Ming-Miin Yu, Shih-Chan Ting (2006), “ Evaluating the cross-efficiency of information sharing in supply chain management,” Proceedings of 2006 International Congress on Logistics and SCM Systems, Kaohsiung, Taiwan.
  11. 陳韜、邱榮和、丁士展 (民國94年),港群與跨國航運資訊平台之發展與影響-以亞洲為例,中華民國運輸學會第20屆學術研討會,淡水,台灣。
  12. 丁士展、黃國英 (民國93年),「供應鏈管理多供應商採購決策之多目標訂單分配模式」,第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004年科技與管理學術研討會,頁1286 - 1297
  13. Ting Shih-Chan (2004), “A Multi-objective Approach to Supplier Selection and Purchasing Decision in The Supply Chain,” The 17thMCDM World Conference. (國科會補助93-2914-I-424-001-A1)
  14. 丁士展、黃國英、邱于倫(民國92年),「亞洲主要港口貨櫃碼頭營運型態的分析比較」,中華民國運輸學會第18屆學術研討會。
  15. Ting, Shih-Chan, Tzeng, Gwo-Hshiung, 2002. Fuzzy multi-objective programming approach to allocating containership slots for liner shipping revenue management. The 16th MCDM (Multi-Criteria Decision Making) World Conference. (國科會補助91-2914-I-424-001-A1)
  16. 丁士展(民國90年),「定期航運航線規劃之成本分析」,第9屆校際運輸學術聯誼研討會。
  17. 李樑堅、陳韜、丁士展(民國89年),「我國港埠作業民營化後之航港管理之面對課題及解決對策 - 以高雄港為例」,中華民國運輸學會第15屆學術研討會。
  18. 邱盛生、陳志鶴、康照宗、丁士展、李宏生、方志文、林秋錦(民國84年),「台北市棋盤式幹線便捷公車規劃」,中華民國運輸學會第10屆學術研討會。
  19. Tzeng, Gwo-Hshiung, Hwang, Ming-Jiu, Ting, Shih-Chan, 1995. Coal allocation using fuzzy multi-objective multi-index transportation problems for Taipower. The 13th MCDM (Multi-Criteria Decision Making) World Conference.
  20. 曾國雄、黃明居、丁士展(民國84年),「交談式模糊多指標運輸問題應用於台電燃煤調配計劃之研究」,中華民國第二屆模糊理論與應用研討會。



  1. 全球運籌與貨櫃運輸資訊系統應用整合規劃之研究(I),交通部運輸研究所,民國95年。(協同主持人)
  2. 臺灣地區公路汽車貨物運輸市場管制門檻條件檢討之研究,交通部運輸研究所,民國95年。(協同主持人)
  3. 企業資源規劃教學資源中心的規劃與實施 – 好好國際物流股份有限公司個案研究報告書,教育部顧問室「製商整合科技教育改進」計畫,民國92年。(研究員)
  4. 船舶運送業國內航線別成本計算制度之研究,交通部運輸研究所,民國91年。(研究員)
  5. 如何加強港埠作業民營化後港埠經營監督之研究,交通部,民國89年。(研究員)
  6. 大眾運輸(海運部分)營運評鑑制度之研究,交通部中部辦公室,民國88年。(研究員)
  7. 路面管理系統資源最適規劃之研究,交通部公路局,民國88年。(研究員)
  8. 公共工程合理化期程之研究,行政院公共工程委員會,民國88年。(研究員)
  9. 營業車輛使用年限之研究,交通部運輸研究所,民國85年。(助理研究員)
  10. 促進大眾運輸發展方案,交通部運輸研究所,民國84年。(助理研究員)
  11. 台北市棋盤式幹線便捷公車之研究,交通部運輸研究所,民國84年。(助理研究員)
  12. 台電公司燃煤最適調配之研究,台灣電力公司,民國83年。(研究助理)
  13. 台北市公共設施設置標準之研究,台北市政府,民國82年。(研究助理)



<其它發表>
 
  1. 丁士展 (民國97年),「貨櫃碼頭營運型態之優劣比較」,船舶與海運通訊第47期。 
  2. 丁士展 (民國96年),「定期航運收益管理」,船舶與海運通訊第39期。 
  3. 丁士展(民國92年),「國際物流業的發展與海運服務的轉變(上)」,航貿週刊,第200339期,頁64-66。
  4. 丁士展(民國92年),「國際物流業的發展與海運服務的轉變(下)」,航貿週刊,第200340期,頁64-69。
  5. 丁士展(民國91年),國際物流發展中海攬業的角色與轉型,台北市海運承攬運送商業同業公會演講。
  6. 丁士展(民國87年),「定期航運產業生態之合縱連橫」,航貿週刊,第9847期,頁58 - 63。
  7. 邱盛生、陳志鶴、康照宗、丁士展、李宏生、方志文、林秋錦(民國85年),「台北市棋盤式幹線便捷公車規劃」,都市交通。


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