職 稱:副教授
姓 名:湯慶輝
電 話:02-2462-2192#7021
E-Mail:chtang@mail.ntou.edu.tw
最高學歷:國立中央大學土木工程研究所運輸博士
專 長:航空公司/機場規劃與營運管理、運輸網路、運輸排程、隨機規劃
學歷:

國立中央大學土木工程學研究所 運輸組 博士 (2002-2006)
國立中央大學土木工程學研究所 運輸組 碩士 (1998-2000)
淡江大學運輸管理學系學士(1994-1998)

經歷:

國立臺灣海洋大學運輸科學系 副教授 (2014/2-迄今)
國立臺灣海洋大學運輸科學系 助理教授 (2012/2-2014/1)
開南大學空運管理學系 副教授(2010/2-2012/1)
開南大學空運管理學系 助理教授(2007/8-2010/1)
真理大學航空服務管理學系 助理教授(2006/8-2007/7)
中國土木水利工程學刊常務編輯助理(運輸組)(2002/8-2006/7)

榮譽:

科技部獎勵特殊優秀人才(2015-迄今)

2016台灣作業研究學會碩博士論文競賽 碩士組 佳作(研究生: 顏禎毅) (2016)

中華民國運輸學會101年度運輸年會論文獎第一名 (2012)

103學年度海洋大學海運暨管理學院教學優良教師

國科會年輕績優學者計畫獎勵(傑出學者養成計畫)(2008, 2009, 2010)

2006台灣作業研究學會博士論文獎優勝(第一名)(2006)


國際期刊

  1. Tang, Ching-Hui* and Yueh-Ling Hsu (2017) Airline flight scheduling for oligopolistic competition with direct flights and a point to point network, Journal of Advanced Transportation (Published online) (SCI). *Corresponding author

  2. Tang, Ching-Hui* and Hsin-Ta Huang (2016) Integrating fleet replacement and pilot training schedules for airborne service helicopters, Journal of the Chinese Institute of Engineers, Vol. 39, 6, pp. 653-665 (SCI) *Corresponding author

  3. Huang, Shan-Huen, Ta-Hui Yang, and Ching-Hui Tang*, (2014) “Fleet size determination of a truckload distribution center,” Journal of Advanced Transportation, Vol. 48, 5, pp. 377–389 (SCI). *Corresponding author

  4. Yan, Shangyao, Ching-Hui Tang*, Jun-Hsiu Chen (2014), “Common-use check-in counter reassignments with a variable number of service lines and variable length of time window” Journal of the Chinese Institute of Engineers, Vol. 37, 5, pp. 643–658, (SCI) *Corresponding author

  5. Tang, Ching-Hui* and Wei-Chung Wang (2013), “Airport gate assignments for airline-specific gates” Journal of Air Transport Management. Vol. 30 (July), pp. 10–16. (SSCI) *Corresponding author

  6. Tang, Ching-Hui (2013), “A replacement schedule model for airborne service helicopters”, Computers & Industrial Engineering. Vol. 64, 4, pp. 1061–1073 (SCI and EI)

  7. Yan, Shangyao, Ching-Hui Tang*, Yu-Zhou Hou (2011), “Airport gate reassignments considering deterministic and stochastic flight departure/arrival times,” Journal of Advanced Transportation. Vol. 45, 4, pp. 304-320. (SCI)*Corresponding author

  8. Tang, Ching-Hui (2011), “A gate reassignment model for the Taiwan Taoyuan Airport under temporary gate shortages and stochastic flight delays,” IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics, Part A. Vol. 41, 4, pp. 637-650. (SCI and EI)

  9. Tang, Ching-Hui (2011), “A scenario decomposition-genetic algorithm method for solving stochastic air cargo container loading problems,” Transportation Research Part E, Vol. 47, 4, pp. 520-531. (SSCI, SCI and EI)

  10. Tang, Ching-Hui (2010), “A network model for airport common use check-in counter assignments,” Journal of the Operational Research Society, Vol. 61, 11, pp.1607-1618. (SSCI and SCI)

  11. Tang, Ching-Hui, Shangyao Yan, Yu-Zhou Hou (2010), “A gate reassignment framework for real time flight delays,” 4OR, Vol. 8, 3, pp. 299-318 (SCI)

  12. Tang, Ching-Hui, Shangyao Yan, Chia-Wei Chang, (2009), “Short-term work team scheduling models for effective road repair and management,” Transportation Planning and Technology, Vol. 32, 3, pp. 289-311. (SCI)

  13. Yan, Shangyao and Ching-Hui Tang (2009), “Inter-city bus scheduling under variable market share and uncertain market demands,” Omega- The International Journal of Management Science, Vol. 37, 1, pp. 178-192. (SSCI)

  14. Yan, Shangyao, Chun-Ying Chen and Ching-Hui Tang (2009), “Gate Reassignment Following Temporary Airport Closures,” Transportmetrica, Vol. 5, 1, pp. 25 - 41 (SSCI and SCI).  

  15. Tang, Ching-Hui, Shangyao Yan and Yu-Hsuan Chen,(2008),“An integrated model and solution algorithms for passenger, cargo, and combi flight scheduling,” Transportation Research Part E, Vol. 44, 6, pp. 1004-1024. (SSCI, SCI and EI)

  16. Yan, Shangyao and Ching-Hui Tang, (2008), “An integrated framework for inter-city bus scheduling under stochastic bus travel times,” Transportation Science Vol. 42, 3, pp. 318-335 (SSCI, SCI and EI).

  17. Yan, Shangyao, Ching-Hui Tang and Chun-Hao Chen (2008), “Reassignments of common-use checking counters following airport incidents,” Journal of Operational Research Society, Vol. 59, 8, pp.1100–1108 (SSCI, SCI)

  18. Yan, Shangyao, Ching-Hui Tang and Tseng-Chih Fu, (2008), “An airline scheduling model and solution algorithms under stochastic demands,” European Journal of Operational Research, Vol. 190, 1, pp. 22-39. (SCI and EI)

  19. Yan, Shangyao, Yu-Jung Tung, and Ching-Hui Tang (2007), “An inter-city bus scheduling model incorporating variable market share,” IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics, Part A. Vol. 37, 6, pp. 921-932.(SSCI and EI)

  20. Tang, Ching-Hui and Shangyao Yan (2007), “A routing and scheduling framework incorporating real-time adjustments for inter-city bus carriers under stochastic travel times and demands” Journal of the Chinese Institute of Engineers, Vol. 30, 4, pp. 635-649. (SCI, EI)

  21. Yan, Shangyao and Ching-Hui Tang (2007) “A heuristic approach for airport gate assignments for stochastic flight delays,” European Journal of Operational Research, Vol. 180, 2, pp. 547-567. (SCI and EI)

  22. Yan, Shangyao, Ching-Hui Tang and Ming-Chei Lee (2007), “A flight scheduling model for Taiwan airlines under market competitions,” Omega-The International Journal of Management Science, Vol. 35, 1, pp. 61-74 (SSCI).

  23. Yan, Shangyao, Chin-Jen Chi, and Ching-Hui Tang (2006), “Inter-city bus routing and timetable setting under stochastic demands,” Transportation Research A, Vol. 40, 7, pp. 572-586. (SSCI, SCI and EI).

  24. Yan, Shangyao, Chin-Hui Tang and Chong-Nan Shieh (2005), “A simulation framework for evaluating airline temporary schedule adjustments following incidents,” Transportation Planning and Technology, Vol. 28, 3, pp.189-211. (SSCI, SCI and EI).

  25. Yan, Shangyao, Kai-Cheng Chang and Chin-Hui Tang (2005), “Minimizing inconsistencies in airport common-use checking counter assignments with a variable number of counters,” Journal of Air Transport Management, Vol. 11, 2, pp.107-116. (SSCI).

  26. Yan, Shangyao, Chin-Hui Tang and Miawjane Chen (2004), “A model and a solution algorithm for airport common use check-in counter assignments,” Transportation Research Part A, Vol 38, 2, pp.101-125. (SSCI, SCI and EI)

 

國內期刊

  1. 湯慶輝、徐翊珊(2016) 「隨機性人力需求下停機線修護人力供給模式」,運輸學刊,第 28卷, 第3期,第267-293頁。(TSSCI)

  2. 湯慶輝、 管炳學(2014) 「考量競爭行為下航空公司班表規劃之研究」,運輸學刊,第26卷, 第2期,第173-202頁。(TSSCI)

  3. 湯慶輝、 黃新達(2014)「救災直升機汰換與駕駛員換裝訓練時程之研究」,運輸學刊,第26卷, 第1期,第1-34頁。(TSSCI)

  4. 湯慶輝、王渭仲(2012)「考量到離場航班銜接下桃園國際機場機門指派之研究」,運輸學刊,第24卷, 第3期,第305-330頁。(TSSCI)

  5. 湯慶輝(2009)「隨機性班機延誤下穩健最佳化機門指派之研究」,中國土木水利工程學刊,第21卷, 第1期,第101-111頁。(EI)。

  6. 顏上堯、黃振榮、陳穎俊、湯慶輝(2005),「公園綠地割草機具調派之研究」,計量管理期刊,第2卷第2 期,第177-188頁。

  7. 顏上堯、齊志仁、湯慶輝(2005),「隨機需求下多目標長途客運排程模式之研究」,運輸計畫季刊,第34卷第1 期,第93-118頁。(TSSCI)。

  8. 顏上堯、陳建榮、湯慶輝(2004),「含凹形節線成本最小成本轉運問題鄰近搜尋法之研究」,運輸計畫季刊,第33卷第2 期,第277-306頁。(TSSCI) 




  1. I-Shan Hsu and Ching-Hui Tang, (2016), Manpower supply planning for aircraft line maintenance considering uncertain demands, LMS on One Belt One Road 2016, May 10-11, Hong Kong.

  2. Chen-Yi Yen and Ching-Hui Tang, (2016), Daily dispatching and scale for airline ULDs under variable and stochastic demand, LMS on One Belt One Road 2016, May 10-11, Hong Kong.

  3. Chia-Hao Hsu, Yueh-Ling Hsu, and Ching-Hui Tang, (2016), The intentions of customers who purchase flight tickets online through official website of airline, LMS on One Belt One Road 2016, May 10-11, Hong Kong.

  4. 湯慶輝、顏禎毅、徐翊珊(2015) “A flight scheduling model and solution algorithm under oligopolistic competition,” 中華民國運輸學會104年年會暨學術論文國際研討會,基隆。

  5. Tang, Ching-Hui and Yueh-Ling Hsu, (2015), An integrated framework for airline timetable planning considering competitors’ behavior and multiple travel times, 2015 ATRS World Conference, July 2 – 5, Singapore.

  6. 湯慶輝、徐翊珊、王紹宇 (2014),「隨機性需求加班人力模式應用於航空公司修護人力供給規劃」,第十屆臺灣作業研究學會年會暨海運物流學術研討會,基隆。

  7. 湯慶輝、許悅玲、王紹宇 (2014),「航空公司貨物裝載用具安全存量分析─結合變異數與敏感度分析之運用」,中華民國運輸學會103年年會暨學術論文國際研討會,南投。

  8. 湯慶輝、徐翊珊、王紹宇 (2014),「隨機性人員需求下停機線修護人力供給模式之研究」,中華民國運輸學會103年年會暨學術論文國際研討會,南投。

  9. Yueh-Ling Hsu, Wen-Chin Li, Ching-Hui Tang (2013), The use of eye tracking in the study of airline cabin safety communication, 15th International Conference on Human-Computer Interaction (HCI International 2013), July 21-26, Las Vegas, USA

  10. 湯慶輝、管宇同(2012),「考量競爭行為下航空公司班表規劃之研究」,中華民國運輸學會101年年會暨學術論文國際研討會,台南。(此論文獲運輸年會論文獎第一名)

  11. 湯慶輝 黃新達、管宇同(2011),「救災直升機汰換與駕駛員換裝訓練時程之研究」,中華民國運輸學會100年年會暨學術論文國際研討會,新竹。

  12. Tang, Ching-Hui (2011), Rescue helicopter replacement scheduling in Taiwan, 2011 International Conference on Civil Engineering and Building Materials, July 23-25, Kunming, China.

  13. 湯慶輝 黃新達、管宇同(2011),『考量駕駛員訓練下救災直升機機隊規劃問題之研究』,2011第七屆台灣作業研究學會年會暨學術研討會,台北。

  14. 湯慶輝、黃新達、王渭仲 (2010),『救災直升機機隊規劃最佳化模式』,中華民國運輸學會2010年年會暨學術論文國際研討會,台中。

  15. 湯慶輝、王渭仲、黃新達 (2010),『考量到離場航班銜接下機門指派之研究』,中華民國運輸學會2010年年會暨學術論文國際研討會,台中。

  16. Tang, Ching-Hui, Shangyao Yan, Yu-Zhou Hou (2010), “A dynamic algorithm for gate assignments under varied flight delay information,” Proceeding of 2010 International Conference on Information and Applied Electronics ICIAE 2010, July 9-11, Chengdu, China. (EI)

  17. Tang, Ching-Hui and Hsin-Wei Chang (2010), “Optimization of stochastic cargo container loading plans for air express delivery,” Proceedings of 2010 International Conference on Traffic and Logistic Engineering, April 23- 25, Bangkok, Thailand. (EI)

  18. 許清賢、湯慶輝 (2010),『桃園機場航空客貨運量預測研析』,2010長榮大學海空運論文研討會,台南。

  19. Tang, Ching-Hui (2009) “Real-time gate assignments under temporary gate shortages and stochastic flight delays,” Proceedings of 2009 IEEE International Conference on Service Operations, Logistics and Informatics, July 22 - 24, Chicago, IL, USA. (EI)

  20. Tang, Ching-Hui and Shi-Yu Jian (2009), “A violation design for airport gate reassignments,” 2009 作業研究理論與實務學術研討會,新竹。

  21. Tang, Ching-Hui and Shi-Yu Jian (2009), “Flight gate rescheduling under temporary gate shortages and stochastic flight delays,” 中華民國運輸學會2009年年會暨學術論文國際研討會,桃園。

  22. 湯慶輝、簡世宇 (2009),『機場機門穩健最佳化指派之研究』,2009第七屆十校聯盟航運物流學術研討會,台北。

  23. Tang, Ching-Hui (2008), “The optimization of airport common use check-in counter assignments with the minimization of the number of counters,” 中華民國運輸學會2008年年會暨學術論文國際研討會,高雄。

  24. Tang, Ching-Hui, Shangyao Yan , and Yu-Zhou Hou (2008) "A dynamic framework and model for airport gate reassignments under varied flights’ departure/arrival times" International Conference on Modelling, Identification and Control, June 29 - July 2, 2008 Shanghai, China.

  25. 湯慶輝 (2007),「考量穩健最佳化下短期營運最少機門數量指派之研究」,2007航空產業創新發展學術研討會,台南。

  26. Tang, Ching-Hui and Shangyao Yan (2007) ”An Integrated Framework for Airport Gate Assignments under Stochastic Flight Delays” 2007航空產業創新發展學術研討會,台南。

  27. Tang, Ching-Hui, Shangyao Yan , and Yu-Zhou Hou (2007) “A dynamic framework for gate reassignment under flight delays”, 台灣作業研究學會2007年學術研討會暨年會,花蓮。

  28. Chen, Chun-Ying, Ching-Hui Tang and Shangyao Yan (2006) “A gate assignment model for temporary airport closure,” INFORMS International Hong Kong 2006, Hong Kong.

  29. Tang, Ching-Hui (2006) “A solution approach for planning problems under stochastic disturbances” 台灣作業研究學會2006年學術研討會暨年會,桃園。

  30. Yan, Shangyao, Yu-Hsuan Chen, Ching-Hui Tang, and Yuping Tu (2005) “A model for airline passenger and cargo flight scheduling,” 1st International Conference on Transportation Logistics, Singapore.

  31. Yan, Shangyao, Ching-Hui Tang and Ming-Chei Lee (2004), “An optimization model for airline flight scheduling under variable demands,” Optimization 2004, Lisbon, Portugal.

  32. 顏上堯、湯慶輝 (2004),「隨機性班機延誤下機場機門指派之研究」,中華民國運輸學會第十九屆論文研討會論文集,台南。

  33. Yan, Shangyao, Chih-Hwang Tseng, Chin-Hui Tang, and Tseng-Chih Fu (2004) “An airline scheduling model and an evaluation method under stochastic demands” 第一屆台灣作業研究學會學術研討會暨2004年科技與管理學術研討會論文集,台北,pp.161-171。

  34. Yan, Sangyao, Chin-Hui Tang, and Ming-Chei Lee (2004) “A network flow model for airline flight scheduling under market competitions,” International Conference on Analysis and its Applications, Changhua, Taiwan.

  35. Tang, Chin-Hui, Shangyao Yan, Ta-Hui Yang and Chong-Lan Shieh (2003), “A simulation framework for evaluating airline recovery scheduling,” 12th INFORMS/APS CONFERENCE, Beijing, China.

  36. Chen, Miawjane, Shangyao Yan, and Chin-Hui Tang (2003), “A model for optimizing airport common use check-in counter assignments,” 12th INFORMS/APS CONFERENCE, Beijing, China.

  37. 顏上堯、齊志仁、湯慶輝 (2003),「隨機性需求下長途客運排程暨班次表設計之研究」,中華民國運輸學會第十八屆論文研討會論文集,新竹,pp.246-255。

  38. 顏上堯、李銘杰、湯慶輝 (2002),「變動需求下飛航排程暨班次表建立之研究」,中華民國運輸學會第十七屆論文研討會論文集,嘉義,pp.145-155。

  39. 顏上堯、湯慶輝 (2001),「機場共用櫃檯指派之研究」,中華民國運輸學會第十六屆論文研討會論文集,台北,pp.793-802。




  1. 變動與隨機性需求下航空公司裝載設備短期調度與規模之研究,計畫編號:MOST 105-2410-H-019-017,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國105年08月1日~106年07月31日。

  2. 建立低溫車隊收送件下最適車隊規模模型,計畫主持人,工業技術研究院委託,民國103年10月20日~103年12月20日。

  3. 隨機性需求下航空公司停機線修護人力供給規劃之研究,計畫編號:MOST 103-2410-H-019 -016 -MY2,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國103年08月1日~105年07月31日。

  4. 航空貨運裝備料件庫存與調度管理研究產學合作研究計畫,協同主持人,中華航空公司貨運服務處委託,民國102年09月12日~104年03月11日。

  5. 考量旅客需求與競爭對手班表變動下航空公司動態班次規劃,計畫編號NSC 102-2410-H-019 -014,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國102年08月1日~103年07月31日。

  6. 考量駕駛員換裝訓下多目標直升機機隊規劃問題之研究,計畫編號NSC 101-2410-H-019 -026,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國101年08月1日~102年07月31日。

  7. 因應機場民營化下機門指派問題之研究,計畫編號NSC 100-2410-H-424 -016,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國100年08月1日~101年09月31日。

  8. 競爭環境下賽局理論應用於航空公司班表規劃之研究,國立臺灣海洋大學100-101年度獎勵大學教學卓越計畫(大學生暑期學習實務體驗計畫),民國100年07月1日~100年08月31日。

  9. 事件導向分解式演算法求解隨機規劃問題之研究,計畫編號NSC99-2410-H-424-013,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國99年08月1日~100年07月31日。(本計畫獲國科會傑出學者養成計畫補助)

  10. 救災直升機機隊規劃最佳化之研究,計畫編號NSC99-2410-H-424-015,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國99年08月1日~100年07月31日。

  11. 機場班機隨機延誤下整合性機門指派模式與求解演算法之研究,計畫編號97-2628-H-424-001-MY2,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國97年08月1日~99年07月31日。(本計畫獲國科會傑出學者養成計畫補助)

  12. 我國開放觀光賭場之競爭力分析,協同主持人,計畫編號cepd97031,行政院經濟建設委員會委託,民國97年08月1日~98年1月31日。

  13. 內政部空中勤務總隊機隊規劃最佳化模式,協同主持人,計畫編號C-9706028,內政部空中勤務總隊委託,民國97年08月1日~97年12月31日

  14. 隨機性班機到離延誤下動態機門指派之研究,計畫編號NSC 96-2415-H-424-003,計畫主持人,行政院國家科學委員會,民國96年08月1日~97年07月31日。

  15. 短期營運下機場共用櫃檯數量最小化網路模式之研究(大專生專題計畫),計畫編號96-2815-C-156 -004 -H,行政院國家科學委員會,民國96年07月1日~97年02月29日。

  16. 機場機門臨時短缺下機門指派最佳化之研究(大專生專題計畫),計畫編號96-2815-C-156 -001 -E,行政院國家科學委員會,民國96年07月1日~97年02月29日。

  17. 即時階段航機短期修護排程調整之研究(大專生專題計畫),計畫編號96-2815-C-156 -005 -H,行政院國家科學委員會,民國96年07月1日~97年02月29日。



Back To Top